Un consorzio con sede nel Regno
Unito, composto da Google, il Dipartimento dei Trasporti del
Regno Unito, il Met Office, il servizio del controllo aereo
Nats, Contrails.org, l’Imperial College di Londra e l’Università
di Cambridge, lanciano l’Operazione Blue Skies, una
sperimentazione su scala oceanica volta a ridurre l’impatto
climatico delle scie di condensazione degli aerei.
E’ un programma da 5 milioni di sterline, della durata di 30
mesi, finanziato in parte con 2,65 milioni di sterline dal
Dipartimento dei Trasporti del governo britannico. Le nuvole che
si formano quando il vapore acqueo si condensa intorno alle
particelle di fuliggine dei gas di scarico dei jet
contribuiscono al riscaldamento e rappresentano circa un terzo
dell’impatto climatico totale dell’aviazione, ricorda una nota
di Google che applica la sua AI per prevedere le modifiche da
apportare alle rotte per evitare le regioni sensibili alle scie
di condensazione. L’operazione Blue Skies si svolgerà nella metà
orientale del corridoio del Nord Atlantico, nello spazio aereo
di Shanwick, che rappresenta circa il 5% del riscaldamento
globale dovuto alle scie di condensazione. Il programma prevede
due prove operative, ciascuna della durata di circa quattro mesi
nello spazio aereo oceanico di Shanwick, controllato da NATS,
nella metà orientale del corridoio del Nord Atlantico.
“Ogni anno circa 10.000 voli provenienti da centinaia di
città attraverseranno lo spazio aereo di Shanwick durante le ore
di prova e una piccola percentuale di questi voli, che
altrimenti attraverserebbero lo spazio aereo sensibile alle scie
di condensazione, verrà leggermente deviata, impedendo la
formazione di scie di condensazione che causano un forte
riscaldamento” spiega Google che partecipa senza costi,
contribuendo con 1,4 milioni di sterline in natura attraverso
competenze di ricerca sull’AI, tempo di progettazione e
infrastrutture di computing ad alte prestazioni per far
progredire la scienza del clima aperta.
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