Targhino e assicurazione: sono queste le novità per chi usa il monopattino mentre era già stato previsto (dal 2024) l’obbligo del casco. Pena: una multa da 100 a 400 euro. E’ stato infatti pubblicato già da due mesi il provvedimento che avvia la novità prevista dalla riforma del Codice della Strada. Un nuovo ‘pezzo’ dopo l’obbligo del casco introdotto nel 2024. Obbligo che a due anni di distanza viene quasi sempre disatteso.
Il decreto che rende obbligatori targa e assicurazione ed è entrato in vigore il 18 marzo, concedeva ai proprietari di monopattini 60 giorni di tempo per adeguarsi alle nuove disposizioni, facendo scattare l’obbligo dal 16 maggio scorso.
Tranne per l’assicurazione il cui obbligo è stato prorogato al 16 luglio. Per ottenere il targhino i cittadini devono accedere all’apposita piattaforma tramite Spid di secondo livello (nome utente e password più un codice temporaneo Otp via app o Sms) o carta di identità elettronica, attraverso il Portale dell’automobilista. Sulla piattaforma è possibile presentare istanza per il rilascio della targa, prenotare il ritiro del contrassegno presso gli uffici della Motorizzazione o degli studi di consulenza automobilistica, comunicare furti o smarrimenti della targa o richiederne la cancellazione.
Il contrassegno identificativo dei monopattini non sarà legato al mezzo, ma al proprietario, attraverso l’associazione tra i codici della targa e il codice fiscale del richiedente, e dovrà essere installato sul parafango posteriore del mezzo o sulla parte anteriore del piantone dello sterzo.
Il costo della targa (da pagare tramite sistema PagoPa) è fissato in 8,66 euro, di cui 5,03 euro per il costo di produzione, 1,11 euro per l’Iva, 2,52 euro quale quota di maggiorazione destinata alle attività di formazione, segnaletica, sicurezza stradale. E con l’entrata in vigore della targa scatterà anche l’obbligo di assicurazione per i monopattini da prossimo 16 luglio. Una copertura che riguarda i danni verso terzi arrecati durante la guida del monopattino, come lesioni a pedoni o ciclisti o danni ad altri veicoli, e il cui costo varia dai 25 ai 150 euro all’anno, a seconda del tipo di polizza e delle garanzie aggiuntive scelte. Tra le altre novità quella sulla circolazione consentita esclusivamente su strade urbane con limite di velocità non superiore a 50 km/h. È chiaramente vietato l’uso su marciapiedi, piste ciclabili e aree pedonali. Chi gestisce servizi di noleggio è tenuto a installare sistemi automatici che impediscano il funzionamento dei monopattini fuori delle aree consentite. I monopattini infine devono essere dotati di luci di svolta e di freno su entrambe le ruote, avere una potenza massima di 0,50 kW e non avere sedute: il conducente deve guidare in piedi.
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