Addio a Mario Virano, l’uomo della Tav Torino-Lione

I punti chiaveAscolta la versione audio dell’articolo3′ di letturaAddio a Mario Virano, l’uomo del dialogo della Torino-Lione. Lo annuncia Telt, la società di cui era direttore generale dal 2015. Virano, nato a Rivoli (Torino) nel 1944, ha presieduto dal 2006 al 2014 in qualità di commissario straordinario del Governo, l’Osservatorio Torino-Lione. Ha svolto incarichi internazionali nel Comité de Transport Public des Communautés Européennes e nella Uitp. Ha diretto per un decennio la Eidos spa (Studi, Ricerche, Progettazione), ed è stato ad della società autostradale Sitaf e consigliere di amministrazione dell’Anas.«Il presidente e tutti i colleghi – si legge in una nota – si stringono con affetto intorno alla famiglia dell’architetto Virano, ricordando l’uomo e il professionista che ha dedicato la sua vita alla realizzazione della nuova ferrovia Torino-Lione, promuovendo il dialogo e il confronto all’interno e all’esterna della società».Loading…L’uomo del dialogoVirano è stato professore a contratto al Politecnico di Torino e allo Iuav di Venezia con corsi su Infrastrutture e territorio. È stato insignito della Legion d’Onore nel 2009 dalla Repubblica Francese. La Camera di Commercio di Torino lo ha nominato Torinese dell’Anno 2012 e nel 2013 è stato insignito del titolo di Grande Ufficiale al Merito dal presidente della Repubblica. È autore di vari libri tra cui: Autostrade e Territorio (Il Sole 24 Ore), Parole sulla Strada (Daniela Piazza editore), Turin Health Park, Architettura. Virano è scomparso in quello che è considerato “l’anno della svolta” per la Torino-Lione, l’opera a cui ha dedicato tutta la vita.Nei prossimi giorni arriverà il bando per la gara del valore di 3 miliardi con cui Telt – la società italo-francese incaricata di realizzare e poi gestire la sezione transfrontaliera della nuova linea ferroviaria – affiderà l’armamento e l’attrezzaggio tecnologico della tratta internazionale. Secondo le previsioni, dopo la recente conferma dello stanziamento di 3 miliardi di euro da parte della Francia, nel 2033 sarà pronto il tunnel di base e si passerà da 30 a 100 treni al giorno, 4-5 anni dopo diventeranno 180.Foto Marco Alpozzi/LaPresse 10 10 2016 Chiomonte ( Italia) Cronaca Inaugurazione di Tunnel Art Work, primo esperimento di Tunnel Art a livello internazionale Nella foto: L’opera di Simone Fugazzotto – Mario Virano Photo Marco Alpozzi/LaPresse October 10, 2016 Chiomonte (Italy) News Inauguration of of Tunnel Artwork, first experiment of Art Tunnel internationally In the pic: Simone Fugazzotto artwork – Mario ViranoCirio, «Virano un uomo di grande valore»«Con la scomparsa di Mario Virano, Torino e il Piemonte perdono un uomo di grande valore che ha dato il suo straordinario contributo nelle tante esperienze professionali e umane della sua vita, a partire dal suo impegno per arrivare alla realizzazione della Torino-Lione che oggi è un cantiere in corso e che tra pochi anni sarà completata portando il Piemonte nel cuore dell’Europa» scrive il presidente della Regione Piemonte, Alberto Cirio, a proposito della morte di Mario Virano, direttore generale di Telt (Tunnel euroalpin Turin Lyon). «Da oggi – aggiunge – continueremo con ancora più determinazione con la forza del suo ricordo e con l’esempio del suo impegno».